HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き

FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き。51sw0YLhBAL._AC_UF350,。FTR223 純正流用ビックタンク装着❣️^_^ | メカオンチのブログ。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。Webike | BIG CEDAR ビッグシーダー アルミチョップタンク。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。Z400GP GPZ400F z400fx フューエルコック 燃料コック。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。NSR250 タンク NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。モンキー　AB27 SPECIAL　スペンサー　タンク。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。パンヘッド純正オプションハンドシフトタンク　1961〜1962 エンブレム付き。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。gs400 純正タンク　テール　フロントフェンダー。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。ハーレー　ホースシュー　タンク　ナックル　パン　ショベル。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。HONDA　クラブマン3型？バイク用金属製燃料タンク ブラック。2箇所ほど小さい傷があります。XJR400 タンク　4HM。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。W1 W1SA W3 W1S 650RS 燃料コック 51023-045 046。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。ZRX400タンク。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。ホーク2 角タンク　cb250t cb400t。