HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品 200系 ハイエース ローダウン 車用 ショート ショック 1台分

200系 ハイエース ローダウン 車用 ショート ショック 1台分。楽天市場】【送料無料】 ハイエース 200系 1〜3インチ。200系ハイエース ショートショック 1〜3インチローダウン Amazon。200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。抜け等はもちろんありません。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。※個人的な意見です。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。参考までにお願い致します。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。画像の商品が全てです。画像以外の付属品等はございません。。200系 ハイエース 標準 ショートショックアブソーバー 1台分 1。ベンツ　Ｖクラス　Ｗ447 サスペンション　リアショックアブソーバー 2本セット。210クラウン　メーガンレーシング　リアトーコントロールアーム。マッキー。ワゴンR mh34 mh23 RS-Rベーシックアイ。la600s RSR BEST-I 車高調。レーシングギア　ストリートライドTYPE-K2　JG3 N-ONE RS FF。シルビア 延長ロアアーム 風間オート 25mm延長 日産 S15 S14。マーチ　k12 車高調　HKS ハイパーマックス　S style C　12SR。Megan Racing ロアアーム。RSR ベストアイ　車高調　クラウン　マークX レクサス。フォルクスワーゲン ポロ　LARGUS 樽型スプリング+リアアジャスター　車高調。ＨＫＳ SP 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。スキッドレーシングトーコン。326power ブラケット。TEIN HIGH.TECH ダウンサス GR86 BRZ ZN8 ZD8。【倉庫整理品】ベンツW447(Vクラス)車高調サスペンションKIT☆新品。クラウン 210系 HKS ハイパーマックス IV GT 車高調 フルタップ。27年、ディズルークス、B21A.ラテラルロット。BMW 335i e92 車高調 326power チャクリキDumper。シュピーゲルピロアッパーマウント。キャラバン　標準ボディー　リア追加スタビライザー 　新型リーフ形状。エブリィワゴンシュピーゲル車高調、調整式スタビリングロッド、ショートバンプラバー