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fulcrum Racing torq RRS レーシングトルク CULT - メルカリ。フルクラムのクランク レーシングトルクRRS - ヲレサイト。Yahoo!オークション - フルクラム FULCRUM レーシングトルク RRS。閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページです。フルクラムのクランクセット レーシングトルク RRSの出品です。172.5mm 53-39tです。チェーンリングボルトのみ社外品となっています。カンパニョーロのコーラス、レコード以上と同規格 ウルトラトルクの構造を採用しています。その中でもスーパーレコード(白ロゴ)と同等グレードに当たり、CULTを採用した最強のクランクのひとつです。campagnoloの姉妹ブランドとして有名なfulcrumですが、このレーシングトルクはわざわざ新規の型を作ってまで製造されており、単なるロゴ違いのクランクではないです。主に異なる部分としてはスピンドルとの接合部付近になるのですが、カンパニョーロよりボリューミーでねじれ剛性を高める意図が感じられます。また、スパイダーの向きがよりチェーンリングに対して直線的に向かう造形となっており、シマノの大きな変速トルクを想定したようにも思えます。EPSで運用していたのですが、正直カンパニョーロのクランクより変速性能はいいです。チェーンリングの切削も違います。公式では10sまでの適合と公表されていますが、11Sは全メーカーで使用可能であることが確認できました。12Sはシマノのみ未確認です。重量は648gとR9100に比べると少し重いようにも見えますが、本来bb側に付いているベアリングが一体となっているため実際にはほとんどトントンです。なんせCULTベアリングが露骨に変わるのでオススメです。ウルトラトルクは構造上ベアリングに対して予圧を最小限にできるので、実際の使用ではホローテック2より遥かに軽く回ります。サイクルフリーダム岩佐店長曰く「デュラエースが硬すぎる人にとってはBESTの選択肢 カーボンクランクで硬いチェーンリングで、カルトベアリングまでついてきて7万円は破格。 カルトは偉大 幅広いBB規格に対応するのも良し」と推薦されておられます。スーパーレコードのチタン軸を入手してしまい、出番がほとんど無くなったので出品いたします。不明点は質問ください。技術的な質問などにもだいたい回答出来ると思います。デュラエース WH-R9270-C50-TU ホイールセット。SHIMANO ULTEGRA アルテグラ PD R8000 ビンディングペダル。Fulcrum Racing Torq RS Carbon 53/39T 175mm Crankset | eBay。DT SWISS RWS クイックリリース　ナカガワ　エンドワッシャ―。MAVIC コスミックカーボン SLR エグザリッド リヤ　SHIMANOハブ。SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 クランクアーム。Bespoke ピスト チェーンリング47t。SHIMANO FC-R9100 チェーンリング。TRP SPYRE-C ディスクブレーキ前後セットSTI対応ロードグラベル用。SRサンツアー xcm コイルサスペンション。white Industries クランク 175m。SHIMANO シマノ　105 グループセット　R7000 機械式　ディスク。シマノ　アルテグラ　R-8000 フロントディレイラー　リアディレイラーセット。SHIMANOシマノ デュラエース 2x11s Di2 FD-9070。暇*人様 SHIMANO DURA-ACE ST-7970 シフターセット 新品。シマノアルテグラコンポーネントセット6800系11速。カーボン　3バトン　ホイール。パーツ BROOKS B17 NARROW IMPERIAL(carved)BLACK。Truvativ dub クランクセット。R8170sti 右。う*ー様 CANNONDALE TOPSTONE CARBON フレームセット。FC-r8000 アルテグラチェーンリング　52T。ポ*ク様 最終価格。よろしくお願いします。